(CTA 2005) STUDIO NUMERICO-SPERIMENTALE SULLA CAPACITA’ PORTANTE DI INNOVATIVE TRAVI DI ACCAIO PIEGATE A FREDDO
(CTA 2005) STUDIO DELLE PRESTAZIONI SISMICHE DELLA COPERTURA IN FERRO DELLA GALLERIA UMBERTO I IN NAPOLI
(CTA 2007) COMPORTAMENTO STRUTTURALE DI TRAVI IN ACCIAIO FORMATE A FREDDO ASSEMBLATE MEDIANTE SALDATURA LASER
(CTA 2011) RISPOSTA SISMICA DI STRUTTURE A CONTROVENTI CONCENTRICI PROGETTATE CON ACCIAI AD ALTA RESISTENZA
(CTA 2009) UN APPROCCIO INTEGRATO PER LA VALUTAZIONE DELLA VULNERABILITA’ DI UN PONTE FERROVIARIO IN CARPENTERIA METALLICA DI INTERESSE STORICO
(CTA 2009) ANALISI SPERIMENTALE DI COLLEGAMENTI PER SOVRAPPOSIZIONE IN COMPOSIZIONE CHIODATA TIPICI NELLE STRUTTURE METALLICHE STORICHE
(CTA 2013) RISPOSTA SISMICA DI STRUTTURE A CONTROVENTI ECCENTRICI PROGETTATI CON ACCIAI AD ALTA RESISTENZA
Gli effetti del degrado da fatica e corrosione sui ponti ferroviari in carpenteria metallica: un approccio integrato per la valutazione della vita residua — On the effects of fatigue and corrosion degradation of metal railway bridges: an integrated approach to the assessment of the remaining lifetime (CM 6/2010)
(CTA 2015) PROVE SPERIMENTALI SULL’INFLUENZA DELLA LUNGHEZZA DI ANCORAGGIO PER GIUNTI TRA PIATTI DI ACCIAIO COLLEGATI CON INCOLLAGGIO DI C-FRP —– EXPERIMENTAL TESTS ON THE INFLUENCE OF BONDING LENGTH FOR STEEL PLATE-TO-PLATE SPLICES CONNECTED WITH EXTERNALLY BONDED C-FRPS
